青藏铁路被誉为“东方哈达”

　　军旅作家深入西藏三年，写就60万字报告文学

　　今年7月1日，青藏铁路即将正式全线通车，而一本反映青藏铁路修建的报告文学《东方哈达———中国青藏铁路全景实录》日前由百花洲文艺出版社出版。《东方哈达》是军旅作家徐剑亲自前往青藏铁路沿线采访多年写成的，徐剑在接受采访时表示：《东方哈达》反映的不仅是一条铁路的修建过程，它还展现了青藏铁路沿线特殊的历史、文化、民俗。

　　2002年9月13日，徐剑受中国作家协会委派，踏上了走向青藏铁路的旅程。

　　此次并不是他第一次进入西藏，但他却说这是一次不一样的“启程”———因为他这次将采访的是青藏铁路的修建，那是一条曾经被很多人看作不可能修建的路。

　　在随后的深入采访中，徐剑了解到了关于青藏铁路修建前、修建中的详细史实、鲜为人知的故事。在亲身走入青藏铁路沿线时，他同样感受了高原气候的恶劣、修建铁路的不易。经过近三年的采写，徐剑完成了长达60万字的《东方哈达》。

　　《东方哈达》是第一部完整展现青藏铁路修建历史的报告文学，徐剑采取“上行列车”与“下行列车”交错并行的叙述结构，把历史和现实贯穿在了一起。“上行列车”

　　从作者手执一张站台票走进西藏开始，经历十一站，讲述了孙中山、毛泽东、邓小平、江泽民在修建青藏铁路上的决策细节、青藏铁路修筑中的难题以及筑路人鲜为人知的故事：“下行列车”则用铁路道岔来结构，一个道岔讲述一段跟青藏铁路有关的历史。

　　徐剑表示，把历史和现实相结合的写作方式，是因为青藏铁路涉及的不仅是一个修建工程，这条路本身就还和西藏的历史、文化等相关联。“在采访的过程中我就深切地感受到，它不仅是一条地理意义上的‘路’，它还是我们通往西藏这个神秘地方的桥梁。它代表着文化的沟通、民族的交流和融合。因此，和这些相关的历史内容我们也不能忽略。”